FRENO HOPE 4 V4 SILVER RED POSTERIORE

La potenza frenante è stata aumentata del 30% e questo è stato possibile sia tramite un diverso rapporto idraulico sia grazia a una pompa di diametro inferiore. Le nuove guarnizioni riducono l'attrito nel sistema idraulico: questa caratteristica, assieme ai cuscinetti a rulli posizionati nel perno della leva, permette di avere una molla di ritorno più leggera e rende meno faticoso l'utilizzo dei freni in discesa. 
Il morsetto incernierato riduce ulteriormente il peso del freno mentre il serbatoio è posizionato all'altezza dello stack inferiore. 
Le pinze V4 sono state aggiornate in modo da poter ospitare pistoni ibridi in acciaio inossidabile con inserto fenolico per movimenti ancora più fluidi e minore manutenzione. 
Il freno viene venduto con le pastiglie a mescola organica Racing progettate per il minimo riposo e la massima potenza.

• Maggiore potenza rispetto al Tech 3. 
• Leva ancora più ergonomica. 
• Morsetto incernierato per ridurre il peso. 
• Design ibrido del pistone. 
• Pinza rigida CNC in un unico pezzo. 
• Potenza frenante aumentata del 30%. 
• Pastiglie con mescola Racing.